长沙地铁广告丨地铁广告公司 丨长沙地铁广告投放价格

公司因轨道交通媒体而生，是长沙地铁站内平面媒体综合运营商，运营长沙地铁车站平面、LED媒体、列车媒体;湖南磁浮车站平面、LED 媒体、列车媒体;长株潭城际铁路车站平面、列车媒体; 湖南城际铁路石长动车列车媒体及长韶娄高速全线户外广告;形成了全方位、立体式的强大媒体传播矩阵。

【广告类型】
12封灯箱、超级灯箱、创意品牌墙、品牌通道、品牌站厅、普通梯眉、屏蔽门贴、创意通道贴、品牌创意空间、品牌社区、LED屏、梯牌、超级梯眉

【运营长沙地铁广告】

至 2030 年，长沙轨道交通将共建设 6 条骨干线和 6 条补充线共 12 条线路，线路总长约450 公里。长沙地铁线网方案总体结构布局为“米字形构架，双十字拓展”，整体上呈主副中心轴带放射形态。目前，已开通 1、2、4 号线。

地铁 1 号线连接了伍家岭商圈、五一商圈、东塘商圈、长株潭商圈等几大黄金商业地带;

2 号线贯通河东河西，也为河西溁湾镇商圈，市中心五一商圈增长了 30% 以上的客流;

4 号线可直达湖大、师大校园园区。据统计，截止至 2019 年 9 月，长沙地铁月均客流已突破 2300 万人次。长沙地铁 3、5 号线预计 2020 年 7 月开通试运营，城市轨道交通线网格局已形成。(数据来源：长沙市轨道交通集团有限公司)

【运营湖南磁浮广告】

我国首条中低速磁浮商业运营示范线。

湖南磁浮一端连着位于京广、沪昆高铁交汇“金十字”的长沙火车南站，另一端连接着 客流量排名中部前列的长沙黄花机场。在高铁、机场两大交通工具换乘上，真正实现无 缝对接。

穿行在长沙火车南站与黄花国际机场之间的长沙磁浮快线，每天承接着 1/3 以上的机场客流，精准定 位中高端商旅人群。并以全球化的观念和东方人的视角，凭借强大的技术 优势和绿色低碳优势，走出湖南、走向全国、走向世界，成为湖南又一张“闪亮名片”。

(数据来源：湖南磁浮交通发展股份有限公司)

【运营长株潭城际铁路媒体资源】

湖南省内条城际铁路。

长株潭城际铁路以长沙为中心，呈“人”字轮廓串联长沙、株洲、湘潭三市主城区， 全长 95.5 公里。它开启了三城“融城生活”，串联起南北商圈，覆盖着百万高端人群， 又被定义为打通湖南大高校格局“*后一公里”的黄金线，串起湖师大—湖大—中南— 湖中大—湖科大—湘大等高校;线路与铁路干线既有火车站直接相连，与国铁既有客 流同步推高。 (数据来源：湖南城际铁路)

【运营湖南城际铁路石长动车车厢媒体资源】

国家一级铁路干线，连接湘中和湘西北地区的重要铁路通道。

石长动车途经常德、益阳、长沙三市 12 县，全长 264 公里，是“3+5”城市群城际轨道交通网的重要组成部分，它的开通运营，标志着常德、益阳等地区正式步入动车时代。 线路主要吸引长株潭城际之间以及接壤城镇间的客流，平均上座率达 90% 以上，发挥城市轨道交通功能的同时，带动湖南各经济板块之间联动发展。

【运营长韶娄高速公路户外媒体资源】

精品红色旅游线路，湘中主动脉黄金通道。

长韶娄高速公路全长 139.151 公里，它的开通实现了长沙、韶山、娄底三市之间的直接连通，极大地增强长株潭地区辐射湘中的能力;途径长沙、宁乡、韶山、娄底，串 联周边红色旅游景点，吸引和承载着国内外游客来湘探访红色景点及历史遗迹， 有助于推进湖南省经济社会的更快发展。

资源，2020年 3/5号线也已开通，价格美丽，名额有限，有需要请提前排期联系