长沙格拉苏蒂手表维修保养

总部【4OO-88O7-6O2】
湖南省长沙市开福区万家丽国际广场南门亨达利名表维修.
服务范围
　1、维修服务
　 手表进水、手表受潮、手表走快、手表走慢、手表偷停、手表不走、机芯生锈、表盘生锈、表壳生锈、夜光失效、 报时故障、手表受磁、后盖松动、电路故障、返厂服务
　2、保养服务
　 手表洗油、机芯保养、外观维护、划痕处理、表盘翻新、表带翻新、表蒙打磨
　3、定制服务
　 表壳、表扣、后盖、牛皮表带、黄金表带、K金表带、白金表带、陶瓷表带、金属表带、鳄鱼皮表带、鸵鸟皮表带
　4、检测服务
　 常规检测、真伪鉴定、防水检测、走时监测、磁化检测、陀飞轮检测
　5、镶钻刻字：
　 表壳镶钻、表冠镶钻、表带镶钻、表盘刻字、表壳刻字、表带刻字、后盖刻字，表扣刻字，自动陀刻字
　 网络预约客户到中心即可享受尊贵VIP服务：尊享消磁、截表带、真伪鉴定、防水检测、轻微抛光、调试校准，六大服务。
简介腕表向来以精准度而闻名，尤其在近半个世纪的精准度测试中的精准纪录，建立了腕表精准的地位与声誉。延续此一理念与传统，腕表于2015与瑞士联邦计量研究院（METAS）合作推出了至臻天文台表认证（METAS）。
至臻天文台认证
至臻天文台认证是拥有高抗磁性测试的认证，业界普遍采用的瑞士天文台认证（C.O.S.C.）并未包含抗磁测试。腕表与瑞士联邦计量研究院（METAS）合作，制订了全新的至臻天文台认证规格，且列入了抗磁达15,000高斯的检测内容，检测程序与结果由瑞士联邦计量研究院监控。
至臻天文台认证检测内容
至臻天文台认证的测试过程不仅仅适用于机芯，并针对整只组装完工腕表进行检测。所有送检的机芯必须先获得瑞士天文台（C.O.S.C）认证，才能送交至臻天文台认证检测，裸机芯先行针对抗磁性做检测，精准度达到标准的机芯则可送交回工厂进行组装，机芯装壳组装完成后，再送回检测中心进行更多进一步的检测。至臻天文台认证规定的精度误差不得超过每日0至+5秒（C.O.S.C.测试标准为每日-4至+6秒），检测过程所有表款以日夜连续的方式监测，内容包括以下八项测试：
1. COSC认证机芯暴露在15,000高斯强磁场中的运行状况
2. 腕表暴露在15,000高斯强磁场中的运行状况
3. 腕表暴露在15,000高斯强磁场后的日均走时误差
4. 腕表的日常平均度
5. 动力储存
6. 腕表在六种位置下的走时误差
7. 腕表在100%与33%动力储存之间的走时误差
8. 腕表防水性能
至臻天文台认证虽由腕表率先提出采用，但并非腕表独有使用的认证，而是完全对外开放：任何品牌都可以申请提出检测，检测前则需证明机芯获有瑞士天文台认证。
每只通过检测的腕表会附上认证证书，消费者在购表同时将获得一张认证证书，这张证书是腕表通过METAS认证的证明，可通过证书上的认证编号查看腕表在每项测试中的性能表现。腕表还另外针对旗下得到至臻天文你看这里，这是开启天窗按键，超大尺寸，能全部打开，真，全景天窗，”……介绍完前面，方远和费泽一起坐进了后排。“这款奇骏的轴距0毫米，相比老款的0毫米增加了不少，所以现在的后排空间还行，只是后排的头枕没有起到足够的支撑作用，长途乘坐体感不咋舒服。
　　”费泽向后躺倒在靠背上，觉得确实没有前排爽，但是腿部空间不错，并且他和方远的身体，坐两个人感觉空间绰绰有余，坐三个胖子的话，估计有点挤了。看着费泽体验过后排，方远后给他说奇骏的保养费用。奇骏是每五千公里一小保，到两万公里的时候一大保。
　　在曰产s店，小保只换机油和机油滤芯，加上工时费在四百左右。大保换的东西就多了，如果只换机油和三滤，加上工时费在八百左右。如果在靠谱的汽修厂，方远估计价格还能便宜点。“小保四百左右。”不但费泽几人惊呼了起来，连刘亮也是为这么低的价格感到不可思议，奇骏可是二十多万的车啊，没想到保养费用简直比某些国产车还便宜。
　　”方远说，“这辆0款次顶配奇骏，存在的毛病有变速箱顿挫，异响，抖动，拖档，转向系统抖动，异响……，可以说除了被cvt变速箱拖后腿，问题真的不多，称得上是皮实耐用，只要按时保养，小心驾驶，自驾游的时候再加个越野灯尽管放心开。
　　“这辆奇骏的越野能力确实不错，陡坡缓降、上坡辅助、并线辅助之类的功能也比较实用，我喜欢的就是这个大天窗，带加热功能的座椅，还有冷热杯架，可以在自驾游时找个风景优地方，躺在前排，打开天窗，喝着冷饮看看……不满意的地方就是内饰有些简陋，动力偏弱，总之优点远远大于缺点。
　　“当然便宜了。”孙炎明呵呵笑着，“这就是曰系车的皮实耐用，省心省钱的优势。”“孙经理说的没错。”了解了这辆0款奇骏的动力，空间，配置，保养等等，终于到了费泽表态的时刻了。”费泽告诉大家，让他下定决心买奇骏的因素是他相信方远，相信在他手里买车放心，安心，因为方远连后尾门是的都说了出来，根本不用担心上当受骗。
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