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湖南省长沙市开福区万家丽国际广场南门亨达利名表维修.
服务范围
1、维修服务
手表进水、手表受潮、手表走快、手表走慢、手表偷停、手表不走、机芯生锈、表盘生锈、表壳生锈、夜光失效、 报时故障、手表受磁、后盖松动、电路故障、返厂服务
2、保养服务
手表洗油、机芯保养、外观维护、划痕处理、表盘翻新、表带翻新、表蒙打磨
3、定制服务
表壳、表扣、后盖、牛皮表带、黄金表带、K金表带、白金表带、陶瓷表带、金属表带、鳄鱼皮表带、鸵鸟皮表带
4、检测服务
常规检测、真伪鉴定、防水检测、走时监测、磁化检测、陀飞轮检测
5、镶钻刻字:
表壳镶钻、表冠镶钻、表带镶钻、表盘刻字、表壳刻字、表带刻字、后盖刻字,表扣刻字,自动陀刻字
网络预约客户到中心即可享受尊贵VIP服务:尊享消磁、截表带、真伪鉴定、防水检测、轻微抛光、调试校准,六大服务。
简介腕表向来以精准度而闻名,尤其在近半个世纪的精准度测试中的精准纪录,建立了腕表精准的地位与声誉。延续此一理念与传统,腕表于2015与瑞士联邦计量研究院(METAS)合作推出了至臻天文台表认证(METAS)。
至臻天文台认证
至臻天文台认证是拥有高抗磁性测试的认证,业界普遍采用的瑞士天文台认证(C.O.S.C.)并未包含抗磁测试。腕表与瑞士联邦计量研究院(METAS)合作,制订了全新的至臻天文台认证规格,且列入了抗磁达15,000高斯的检测内容,检测程序与结果由瑞士联邦计量研究院监控。
至臻天文台认证检测内容
至臻天文台认证的测试过程不仅仅适用于机芯,并针对整只组装完工腕表进行检测。所有送检的机芯必须先获得瑞士天文台(C.O.S.C)认证,才能送交至臻天文台认证检测,裸机芯先行针对抗磁性做检测,精准度达到标准的机芯则可送交回工厂进行组装,机芯装壳组装完成后,再送回检测中心进行更多进一步的检测。至臻天文台认证规定的精度误差不得超过每日0至+5秒(C.O.S.C.测试标准为每日-4至+6秒),检测过程所有表款以日夜连续的方式监测,内容包括以下八项测试:
1. COSC认证机芯暴露在15,000高斯强磁场中的运行状况
2. 腕表暴露在15,000高斯强磁场中的运行状况
3. 腕表暴露在15,000高斯强磁场后的日均走时误差
4. 腕表的日常平均度
5. 动力储存
6. 腕表在六种位置下的走时误差
7. 腕表在100%与33%动力储存之间的走时误差
8. 腕表防水性能
至臻天文台认证虽由腕表率先提出采用,但并非腕表独有使用的认证,而是完全对外开放:任何品牌都可以申请提出检测,检测前则需证明机芯获有瑞士天文台认证。
每只通过检测的腕表会附上认证证书,消费者在购表同时将获得一张认证证书,这张证书是腕表通过METAS认证的证明,可通过证书上的认证编号查看腕表在每项测试中的性能表现。腕表还另外针对旗下得到至臻天文台认证的腕表腕表提供长达4年的维修服务保证。
你看这里,这是开启天窗按键,超大尺寸,能全部打开,真,全景天窗,”……介绍完前面,方远和费泽一起坐进了后排。“这款奇骏的轴距0毫米,相比老款的0毫米增加了不少,所以现在的后排空间还行,只是后排的头枕没有起到足够的支撑作用,长途乘坐体感不咋舒服。
”费泽向后躺倒在靠背上,觉得确实没有前排爽,但是腿部空间不错,并且他和方远的身体,坐两个人感觉空间绰绰有余,坐三个胖子的话,估计有点挤了。看着费泽体验过后排,方远后给他说奇骏的保养费用。奇骏是每五千公里一小保,到两万公里的时候一大保。
在曰产s店,小保只换机油和机油滤芯,加上工时费在四百左右。大保换的东西就多了,如果只换机油和三滤,加上工时费在八百左右。如果在靠谱的汽修厂,方远估计价格还能便宜点。“小保四百左右。”不但费泽几人惊呼了起来,连刘亮也是为这么低的价格感到不可思议,奇骏可是二十多万的车啊,没想到保养费用简直比某些国产车还便宜。
”方远说,“这辆0款次顶配奇骏,存在的毛病有变速箱顿挫,异响,抖动,拖档,转向系统抖动,异响……,可以说除了被cvt变速箱拖后腿,问题真的不多,称得上是皮实耐用,只要按时保养,小心驾驶,自驾游的时候再加个越野灯尽管放心开。
“这辆奇骏的越野能力确实不错,陡坡缓降、上坡辅助、并线辅助之类的功能也比较实用,我喜欢的就是这个大天窗,带加热功能的座椅,还有冷热杯架,可以在自驾游时找个风景优地方,躺在前排,打开天窗,喝着冷饮看看……不满意的地方就是内饰有些简陋,动力偏弱,总之优点远远大于缺点。
“当然便宜了。”孙炎明呵呵笑着,“这就是曰系车的皮实耐用,省心省钱的优势。”“孙经理说的没错。”了解了这辆0款奇骏的动力,空间,配置,保养等等,终于到了费泽表态的时刻了。”费泽告诉大家,让他下定决心买奇骏的因素是他相信方远,相信在他手里买车放心,安心,因为方远连后尾门是的都说了出来,根本不用担心上当受骗。
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