水泥道口板生产厂家 湖南铁路混凝土整体道口板厂家

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铁路运输是国民经济的大动脉，道口安全是铁路运输安全的重要组成部分。随着现代交通的飞速发展，铁路运输不断提速，机动车数量猛增，通过铁路道口的、车流迅速增多。铁路道口已是当前交通安全的关键部位，也是交通安全的薄弱环节。铁路道口安全不仅仅是铁路自身的事，更是全社会的事。关乎人的生命财产安全，关乎社会的和谐稳定以及地区经济的可持续发展。由于受资金、效益、环境、生活等因素的影响，铁路与道路交叉完全立交化是不现实的。道口是铁路和公路交通的结合部，道口安全既关系到铁路行车安全，也关系到道路车辆、行人的安全。
铁路道口的钢筋砼整体铺面板，适用于铁路平交道口。目前国内铁路平交道口铺面板大多采用钢筋混疑土铺面板，此类铺面板存在刚度大、减震性能差、对铁路的冲击力大等诸多问题，机动车辆通行时加剧了对铁路线路及其扣件的冲击和磨损，安装时存在不易固定、安装不方便等訣陷，尤其是钢筋混疑土铺面板的表面在长期的碾压过程中，容易产生破损和岀现裂纹，使铺面板内钢筋和断裂，致使机动车辆无法正常通行，同时也给铁路运输交通安全带来极大的安全隐患。
1.传统平交道口铺面板由混疑土加钢筋予预制而成，外形尺寸难以保证，自身重量较轻、无法有效固定，经机动车辆反复碾压后易发生位移、窜动，从而冲击铁路线路，使机动车辆无常通行，给铁路运输交通安全带来巨大安全隐患。
2.混凝土铺面板刚性大、减震性能差，机动车辆通过时震动剧烈，车辆不易控制行驶方向，通过车辆存在严重交通安全隐患。混疑士铺面板震动的同时加大铁路线路及扣件冲击和磨损，使铁路线路和轨道配件使用寿命大大缩短。
3.混疑土铺面板容易产生断裂、表面破损，使钢筋和断裂，机动车辆难以安全通过，无法避免铁路交通的发生。
4.混疑土铺面板安装不方便，难以锁紧固定，道床维修养护后不易恢复，长度较短整体外观效果不好，车辆长期碾压后易上翘，影响列车通行安全。鉴于传统混疑士铺面板的上述各种缺陷，国外发达国家大多采用施工方便、减震性好、使用寿命长、便于维护保养、对铁路线路损害小的橡胶铺面板取代传统的混疑土铺面板，以适应铁路现代化发展的要求。