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在行驶中,逐渐踏下油门,自动变速器会根据车速和牵引力的需要,相应变换到所要求的档位。
在行驶中,尽量不要将油门快速地一脚踩到底。因为这样做将使自动变速器执行“强制低挡”,即立即强制换入低挡,使发动机低档高速运转,造成磨损加剧。
如果车载较轻,路面又平,驾驶员想在不增加供油量的情况下,提前升档提速,达到节油的目的,则可以轻抬一下油门,然后再恢复原来的状况,自动变速器就会提前升一个档位,使车速度得到提高,行驶更顺畅。
自动变速器高挡位向下自动兼容,低挡位却不能自动向上变挡。若选择3挡,变速器可在3挡与1挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位,自动升挡、降挡。若选择2挡,就只能在2挡与1挡间自动变换,不能升到2挡以上的3挡等挡位。这时,如果要加大油门提高车速,也只能使发动机超速运转,并不能提升档位。
1挡、2挡有发动机制动功能,因此,当车辆行驶在下坡路时,可以预先选择2挡或1挡,以便合理利用发动机制动,控制车辆下坡速度,避免脚刹过热受损。
在一般路面行驶与上坡时,建议使用D挡,这时车辆能自动选择理想挡位,无需驾驶者操心。
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长沙驾校 自动变换挡位的规则
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