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    能否跟华为合作，能否扯上关系，对于车企的市值管理影响越来越大。不过，在两年之前，形势还不是这样。2021年6月，上汽集团股东大会上，当被投资者问及是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作时，董事长   陈虹表示，“如此一来，它成了灵魂，上汽成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。”

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　　而现在，华为的选择是，把“灵魂”分享给想要智能化、又对华为有顾虑的车企。那么，车企们怎么接？对此，巴菲特发表声明称，“如果没有查理的灵感、智慧和参与，伯克希尔-哈撒韦公司不可能发展到今天的地位。”《意见》的发布，意味着北交所将以加快高质量上市公司供给为重点，多措并举提升上市公司发展活力和市场吸引力。

　　北交所数据显示，近期一批优质企业密集冲刺上市，北交所受理审核的速度也在进一步加快。9月1日至今，共有27家企业的上市申报文件获得受理，其中20家已被首轮问询。上海证券报注意到，上一次的密集申报期是今年6月。　公开资料显示，查理·芒格出生于1924年1月1日，美国投资家，沃伦·巴菲特的黄金搭档，伯克希尔·哈撒韦公司的副。这位已经99岁高寿的老人，在过去的46年里和巴菲特联手创造了有史以来的投资纪录——伯克希尔公司股票账面价值以年均20.3%的复合收益率创造投资神话，如今每股股票价格达54.7万美元。

　　同时，北交所申报企业从“已受理”到“已问询”状态的时间也有一定缩短之势。例如，讯方技术的申报文件于9月21日获受理，时隔1个多月，10月23日收到了首轮问询；万达轴承的申请于11月6日获得受理，11月17日即收到了首轮问询。在华为汽车业务的战略布局中，不造整车，只做车企的强辅助，是对于是否造车形象的描述。根据此次华为与长安签署的备忘录，华为直接将承载汽车场景重任的一级部门分拆为独立子公司，放出了40%的股权对外融资。而这对于非上市公司华为来说，十分特殊，毕竟公司股份掌握在华为创始人兼CEO任正非及全体员工的手中，此前也没有先例。