长沙哪里可以回收浪琴手表 抵押劳力士 典当欧米茄

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除了简单的大三针、小三针，喜欢的款式莫过于“手动计时”。

按下按钮，变会产生不同的机械运动，并立即通过指针反馈出来。一方面，金属制成的机械仪器不再冷冰冰；另一方面，只有精密加工制作的钟表才能实现如此繁复的齿轮协作。

它能带给佩戴者更多的互动参与感。

而现在火的计时腕表莫过于劳力士的Daytona迪通拿莫属。Ref.116500国内公价9万6700元，截止19年6月中旬，其在二级市场上的价格已经达到惊人的18万，溢价近一倍。

除了迪通拿，其实还有不少好玩、有趣又不错的计时腕表，豪雅的Carrera卡莱拉就是其中之一。

这两款同诞生于1963年的系列，背后的品牌选择了两条截然不同的道路，劳力士向左走，豪雅向右走。

“Carrera卡莱拉”这一手表系列的名称和劳力士的“Daytona迪通拿”一样，都是取自于美国的赛车运动跑道。

比较好玩的是，劳力士的“Daytona迪通拿”一开始并不是这个名称，而是叫“Le mans勒芒”，同样为赛车跑道，不过是位于法国。更巧的是豪雅也曾有过一个名为“Daytona迪通拿”的运动计时系列。

因为是针对赛车运动，所以在当时这一类的计时腕表，通常会在表盘上印刷有繁复的“Telemetre”测速尺，用于测量汽车的平均时速。

彼时的手表尺寸偏小，男表直径普遍在36毫米以下。表盘上带有测速尺，无疑会显得非常臃肿，同时不利于正常的走时时间读取。

于是劳力士将原本表盘上面的测速尺转移到了外沿的表圈上，由此“Daytona迪通拿”系列得以诞生。

现在我们看劳力士的“Daytona迪通拿”和豪雅的“Carrera卡莱拉”，会发现它们的外观差别甚大，后者更显简洁、干练，感觉不出其是一款复杂的赛车运动计时腕表。

但实际上，它还真是......只是豪雅选择了另外一条道路。

当时的手表表镜普遍采用亚克力塑料材质。而这一种材质性能并不足够稳定，会热胀冷缩。当时豪雅的供应商提出了一项新的发明，它们在亚克力表镜的内侧增加了一个金属圆环。这个金属圈的作用是卡住亚克力表镜，由内往外扩，减少其遇冷收缩的程度，避免表镜意外脱落，同时还可以提高手表的防水能力。