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此次,一汽丰田亚洲龙推出2.0L自然吸气版本,共有四款车型,售价为19.98-23.98万元,把亚洲龙的起售价拉到了20万元以内。作为一款B+级车型,对于传统合资品牌的冲击也是显而易见的。很多网友可能会说,那么大一款轿车,配备了一台2.0L自然吸气发动机,会不动力太弱了。这款发动机大功率是131kW,大扭矩210Nm,但百公里油耗仅为5.8L,其实是和雷克萨斯ES200一样的。
在笔者看来,会选择亚洲龙2.0L车型的朋友,对于动力的需求,显然不是看重的。除了动力总成,我们还是可以看到,亚洲龙除了空间和设计,内在和服务方面还有有着领先同级的水准。即便是低配的车型,亚洲龙依然标配10个安全气囊和TSS智行安全系统,说亚洲龙是同级别注重安全的车型,其实一点都不为过。在售后服务方面,选择亚洲龙2.0L的朋友也可以享受到四年或10万公里的免费保修保养政策。
谈到亚洲龙,很多人都会想到雷克萨斯ES。这两款车型在平台、动力总成、安全配置等方面都有着密不可分的关系。同样采用2.0L自然吸气发动机的ES200,如今终端售价已经超过了30万元,比起亚洲龙2.0L版本的车型高出了10万以上,这样的车型,目前还存在加价和等待的情况的。我们也可以理解,并不是所有的消费者对于动力都是那么在乎,2.0L自然吸气版本的B+级车,还是有自己的市场空间,而且这样的市场并不小。
无论是007《女王密使》50周年限量版腕表,还是亚洲龙2.0L车型,都给原来关注海马300和亚洲龙的朋友有了新的选择。一个是限量版,一个是入门版,原本这两个不同领域不同级别的“无敌”,也算是一种跨界的默契。
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