湖南正致科技 重庆万州坠江公交车昨晚被打捞出水现场

昨日，重庆一辆公交车坠入河中，救援行动进入第四天。巴士于昨晚23时30分左右被拖出水面，而浮吊的吊索则被缓慢吊起。周三早上，巴士的黑匣子被从水中取出，并被送往警方。
10月28日上午10点左右，重庆万州区一辆大巴车在长江第二桥与一辆大巴车相撞后坠入长江。
10月30日，搜救工作取得突破性进展，潜水员在水下发现了7具尸体，找到了5具。在10月28日下午发现的两具尸体之外，又发现了九具尸体。与此同时，大巴的水下情况跌入河中，大巴以30度角前倾，车辆结构受损。
湖南正致科技：重庆万州坠江公交车昨晚被打捞出水现场一片哀鸣

昨天早上6点左右，潜水员们开始搭公车。昨晚7点左右，系缆工作完成，现场救援进入了关键的第三步，利用长江救援编号。2 .浮吊船吊起吊河客车。
吊装工作于昨晚(10月31日)上午9:30开始。经过两个小时的紧张工作，公共汽车11:30出来了。
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为了打捞出水的车辆，潜水员们进行了多次水下作业
自10月28日08点10车河事故发生后,应急管理部门领导部际联合工作组立即协调动员国家水重庆长航紧急救援队,交通运输部在上海局、中山舰,展览,公羊,救援部队,如蓝天救援队,和各级党委和政府指导、协调当地组织公安、海事、交通、应急管理、武警、消防等各类部队。
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据张、水为国家安全生产应急救援专家,为了让汽车从水中打捞,潜水员发起了几批水将车辆,主要系强大的车辆结构,如车辆梁和其他支持点,因为其他地方更脆弱。
重庆市应急管理局副局长何建平表示，由于水流湍急、能见度低，潜水员在水下很难捆绑，工作时间非常有限，只有35分钟。此外，结扎也是一项体力活动，这对潜水员来说是非常具有挑战性的。
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为了做好公共汽车出水工作，由应急管理部领导的部际联合工作组部署和部署了消防队待命。
此次救援是自三峡库区库区蓄水以来困难的一次
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了解到，三峡库区自救援以来难以节水，一是相对船舶而言，公交车目标太小，难以定 位。二是水太深，操作方式复杂、耗时、危险。三是水下地形复杂，干扰多。第四，多地动员资源、多部门响应，需要多种类型的救援队协同行动。

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