长沙地铁专用108管棚管按图纸加工生产,管棚管又称钢花管、钢锚管、锁脚锚管、是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺方法,主要用于自稳时间段的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。钢花管常规规格Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm钢花管应用范围对于岩体较软弱破碎、节理裂隙发育的岩层较为适宜,施工及锚固效果较好。? 可根据特殊要求加工定制。钢花管施工工艺:a.测放桩位,用钻机进行钻孔,并清孔;b.将钢花管杆体打入孔中,通过压降接头把水泥浆压入钢花管;c.直至出现压力急剧上升而灌满岩孔,迅速堵浆土封口。 钢花管施工工艺1.测放桩位,用钻机进行钻孔,并清孔;2.将钢花管杆体打入孔中,通过压降接头把水泥浆压入钢花管;3.直至出现压力急剧上升而灌满岩孔,迅速堵浆土封口。钢花管的力学性能: 屈服强度(n/mm2)≥205 抗拉强度 ≥520 延伸率(%)≥40 硬度hb ≤hrb≤hv ≤200 密度7.g·cm-3 比热c(20℃)0.j·(g·c)-1 热导率λ/w(m·℃)-(在下列温度/℃) 12.16..4 线胀系数α/(10-6/℃) (在下列温度间/℃) 20~~~~400 16....1
电阻率0.ω·mm2·m-1
常用管径:热轧无缝钢管φ89、φ108、φ127、φ133、φ146、φ159 、φ180、φ197
管棚长度:3-6m/根(可定制)
管棚连接:采用丝扣连接
然后用带喷头的洗孔水管插入到钢花管底部,用高压水边冲洗边上提,冲洗留在钢花管内的水泥浆,以疏通出浆孔。清洗完毕后开始正式灌浆,灌浆分多次,灌浆压力依次提高,初始压力一般控制在0.5MPa左右,每注完一定量(大约10kg/m)的水泥浆,需要休息片刻,然后继续灌注。
长沙地铁专用108管棚管按图纸加工生产
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