(前言:滴滴内刊属于滴滴长沙区域运营中心旗下对外发布新政策动态,及答疑解惑的交流窗口。每周将更新公司新政策和跑滴滴指南。欢迎广大滴滴车主持续关注,如对我们运营中心有好的建议,大家也可以留言,我们将一一解答。)
针对前期跑滴滴的广大司机朋友们的提问,我们今天咨询了华洋老兵滴滴对公办公司工作人员:
湖南滴滴快车加盟四条件:一车型有要求:3年内新车;二:发票价格9万5以上;三:车型轴距2650以上;四:车型配置有要求:带ESP功能……其他细节见下文。
车型选市场上比较普遍的车型,就像出租车普遍是捷达一样。待滴滴大证下来后,标准化、统一化将是趋势。滴滴后期可能会统一车型、统一车身颜色、统一广告喷绘。所以为了减少广大车友的政策风险,我们建议司机选择,市场比较普遍的滴滴车型为主;
那么哪些车型是市场比较普遍的滴滴车型呢?是不是非常规车型就不能跑滴滴呢?
针对广大长沙发滴滴司机的这些疑问,我们今天咨询了长沙滴滴对公华洋老兵办公室的工作人员:得出了一些结论:
一:市场滴滴车型主要以日系车为主,轩逸、卡罗拉、雷凌、速腾都是比较常见的一些车型。
二:其他车型同样是可以跑滴滴的,可能油耗和后期维护成本会偏高一些。
长沙滴滴获得牌照后,对私家车有何影响?
根据工信部出台的文件:申请网约的必须是具有各方面资质的公司,独立个人将无法加入滴滴运营。目前,滴滴和政府都在鼓励将不合规的私家车辆转入对公运营,公司统一管理,实现正规化,等到获得牌照后后,私家车系统关停只是个时间问题。目前滴滴订单已经开始向对公车辆倾斜。
长沙滴滴对公的公司多吗?哪家出名呢?
2016年长沙滴滴对公业务公司多达200多家,到了2017年,市场只留下了20多家,市场竞争激烈,很多租赁公司一个月卖不出一两台车,倒闭关门的公司也非常多。
其中也杀出了一批黑马,以长沙华洋老兵为的滴滴核心对公公司,目前华洋老兵70%司机为退伍军人。目前湖南市场滴滴的是长沙华洋汽车租赁有限公司(华洋老兵)。
华洋老兵创始人吴四华与滴滴出行总裁程维合影
华洋老兵司机陈波与滴滴CEO程维合影
华洋老兵滴滴司机收入怎么样?
华洋滴滴司机70%左右为退伍军人。用部队的标准管理司机,目前收入还是非常可观的。在没有更好工作的情况下,长沙跑滴滴也是一个很不错的选择,至少时间自由,收入可观。
(流水湖南稳居,全职司机收入60%在1万以上,20%在7000-9000元之间)
加入滴滴对公有什么好处了?
一:合规跑滴滴,公司承担运政管理风险。不用司机朋友掏一分钱
二:拥有网约升值带来的巨大红利,以往出租转让价格都在20万左右。可以招副班司机,一车双号,平摊压力。
三:优先获得优质单,流水翻倍。订单偏多。
以上为本次采访的内容,希望能帮助到广大司机朋友。也欢迎司机朋友们将自己的疑问在下方留言或关注服务号提问,我们将一一为您解答!
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滴滴对公办公室电话:0731-89929001
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